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下関市、乙武洋匡、スバル、初の2400ccターボエンジン量産へ。基幹部品は日本で

1 :trick ★:2017/08/12(土) 23:18:28.03 ID:CAP_USER9

https://i1.wp.com/i.imgur.com/LN5CBVa.jpg スバル、初の2400ccターボエンジン量産へ。基幹部品は日本で (ニュースイッチ) – Yahoo!ニュース
8/11(金) 9:01配信

来年発売の北米向け新型SUVに搭載
 SUBARU(スバル)は2018年3月に、同社初となる排気量2400cc新型エンジンの量産を始める。18年に北米に初投入する3列シートの大型スポーツ多目的車(SUV)「ASCENT(アセント)」に搭載する。新型エンジンはターボチャージャー(過給器)付きとし、高い走行性能と燃費性能を両立。スバルの世界販売の6割を占め、燃費規制の厳しい米国市場での販売増を確実にする。

 新型エンジンは群馬製作所大泉工場(群馬県大泉町)で基幹部品を生産し、アセントを生産予定の米国工場(インディアナ州)で組み立てる。18年3月に生産を立ち上げ、最初の1年間は7万基前後を生産する計画。大泉工場で生産準備を進めているほか、米国工場ではエンジンの組み立てラインを増設した。

 新型エンジンは排気量2400ccの4気筒水平対向直噴ターボエンジン。エンジンと過給器を組み合わせて排気量を小さくしつつ出力を維持する。14年に生産を終了したアセントの先代モデルに相当する北米専用SUV「トライベッカ」は過給器のない同3600cc6気筒水平対向エンジンを搭載していた。

 アセントは3列シート、7人乗りの大型SUVで北米でのみ販売する戦略車。スバルにとって最大サイズの新規車種になる。月販約5000台を計画している。

 米国では乗用車からSUVを含む小型トラックに人気が移行している。特にファミリー層を中心に3列シートの大型SUVの需要が拡大している。アセントの競合車にトヨタ自動車の「ハイランダー」、ホンダの「パイロット」、日産自動車の「パスファインダー」がある。

 スバルは16年に米国販売が9年連続で前年超えを達成した。新型エンジンを搭載した大型SUVの投入により新たな顧客層を獲得し、スバル車のブランド力向上につなげる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170811-00010000-newswitch-ind

  1. 5 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:19:32.89 ID:T+1UaDOm0

    2400ccってでかいやん
    スバルって燃費だけは極悪なのに

  2. 8 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:21:36.58 ID:lijHpB+l0

    何でここまで水平対向に拘るのか・・・

  3. 10 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:22:30.44 ID:ERRzWTYT0

    2400ccターボってどんなクルマ作ろうとしてるんだ(w

  4. 14 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:25:27.19 ID:wFMwD7tY0

    2000ターボ出せよ

  5. 15 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:25:31.89 ID:T4oH11Q/0

    2400ccターボってどんなクルマ作ろうとしてるんだ(w

    >>10
    バスみたいな大型SUVだろ

  6. 16 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:26:09.95 ID:APiz05v00

    マツダ、ホンダ、日産、トヨタ、スバルと乗り継いできたけど
    トヨタとスバルがしっかりしてるね
    次もスバルかな

  7. 22 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:27:30.15 ID:UKfGDYnB0

    どこでもええからV6ツインターボ作れ

  8. 23 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:27:33.76 ID:T4oH11Q/0

    マツダ、ホンダ、日産、トヨタ、スバルと乗り継いできたけど
    トヨタとスバルがしっかりしてるね
    次もスバルかな

    >>16
    そろそろ外車にしろよ

  9. 25 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:28:39.55 ID:XLcKI9Sg0

    ダウンサイジングターボとは一体何だったのか

  10. 29 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:28:58.43 ID:w7LznM950

    2400ccターボってどんなクルマ作ろうとしてるんだ(w

    >>10
    アセントって書いてあるだろうが

  11. 36 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:31:18.90 ID:w7LznM950

    どこでもええからV6ツインターボ作れ

    >>22
    VR38DETTってのがあるから、それでも買っとけよ。

  12. 37 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:31:21.75 ID:ESG1mPNV0

    売れないわw

  13. 41 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:33:36.59 ID:tduU+44f0

    リッター20�q以上走らないと欲しくなりません
    ホンダのカブはリッター120�qやで

  14. 44 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:35:04.30 ID:hy9Y1kjI0

    2400ccってでかいやん
    スバルって燃費だけは極悪なのに

    >>5
    カタログ燃費も微妙な上に実燃費すら微妙という…

  15. 48 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:35:42.48 ID:KdfRHrfU0

    EJ20はいつまで作り続けるのかね?基本設計は30年前だよね

  16. 51 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:36:49.76 ID:ndgJPMsj0

    売れないわw

    >>37
    いや、アメリカ向けの車はこれぐらいの排気量とターボの力強さがないと
    ハイウェイ走ったときに物足りないよ

  17. 55 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:38:21.77 ID:T+1UaDOm0

    2000ターボ出せよ

    >>14
    スバルの1600と2000のターボは現在でも売っているだろ

  18. 57 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:39:00.62 ID:S5aALViS0

    どこでもいいからボンネット型軽トラック(4ナンバーの軽貨物車)
    をお願いします

  19. 66 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:43:37.83 ID:7MwubyFt0

    何故、大人用紙おむつみたいな名前にした。

  20. 67 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:43:49.95 ID:gmGyNXVlO

    どこでもいいからボンネット型軽トラック(4ナンバーの軽貨物車)
    をお願いします

    >>57
    小型トラックだろ

  21. 74 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:49:40.93 ID:dythl88E0

    コレだけでかい排気量でしかもターボなのに4気筒にできるのは、水平対向の強みやね。

  22. 80 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:50:57.07 ID:wK09gqlv0

    2400ccってでかいやん
    スバルって燃費だけは極悪なのに

    >>5
    そんなに悪いか?BP9に乗ってたけど通算燃費13km/L超えてたぞ。

  23. 86 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:54:26.50 ID:Wscap+NC0

    そんなことよりも、新開発のトランスミッションを早くしてくれ
    CVTは嫌なんじゃ

  24. 87 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:54:57.78 ID:PGrhQ4By0

    EJ20はいつまで作り続けるのかね?基本設計は30年前だよね

    >>48
    中身は別物。
    しかもWRX-STIくらいしかもう搭載車が無い。

  25. 93 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:58:36.23 ID:+8NAYivt0

    そんなことよりも、新開発のトランスミッションを早くしてくれ
    CVTは嫌なんじゃ

    >>86
    仲間。俺もCVTは嫌い。

  26. 94 :名無しさん@1周年:2017/08/12(土) 23:59:40.41 ID:QxvBzvsX0

    ダウンサイジングターボとは一体何だったのか

    >>25
    記事読めよ
    3600ccからのダウンサイジングだ

  27. 97 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 00:03:01.35 ID:3tSdROvC0

    コレだけでかい排気量でしかもターボなのに4気筒にできるのは、水平対向の強みやね。

    >>74
    マツダが2.5ターボ作ってるぞw

  28. 103 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 00:10:28.66 ID:2o/PZNRk0

    コレだけでかい排気量でしかもターボなのに4気筒にできるのは、水平対向の強みやね。

    >>74
    最近のスバオタってこんなアホばっかだな

  29. 107 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 00:16:18.84 ID:OtRAf72f0

    スバル車のデザインは筋肉質というか機械的すぎて好きになれんわ。
    優美な曲線をつかった車が1番美しい。

  30. 114 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 00:22:37.60 ID:pSU48ci60

    良いからフラット6復活させろよ
    ターボとかガザツで貧乏くさいんだよ

  31. 115 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 00:35:00.22 ID:Nv3+Sqqk0

    大きすぎて林道走れない
    ジムニーに対抗したモデル出してくれ

  32. 117 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 00:39:23.13 ID:Q2wU0Z2M0

    >>1
    人手が足りないし無理に日本で作らんでもいいよ。有り難迷惑なぐらい。
    それに今時クルマなんて、もういらん。
    出ていけ

  33. 121 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 00:42:51.99 ID:ujwIGrUh0

    リッター20�q以上走らないと欲しくなりません
    ホンダのカブはリッター120�qやで

    >>41
    アクア買ってろ

  34. 123 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 00:43:29.90 ID:dIqt45dh0

    デミオぐらいのサイズの車で、アイサイト付きが欲しいわ

    スバルって、SUVとかワゴン車みたいなのしか無いし

  35. 125 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 00:44:09.55 ID:OtRAf72f0

    大きすぎて林道走れない
    ジムニーに対抗したモデル出してくれ

    >>115
    スバルにそんな技術があるかよw

  36. 128 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 00:46:34.41 ID:3tSdROvC0

    デミオぐらいのサイズの車で、アイサイト付きが欲しいわ

    スバルって、SUVとかワゴン車みたいなのしか無いし

    >>123
    デミオに全車速クルコン付くの待てば?

  37. 132 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 00:48:49.32 ID:ujwIGrUh0

    スバル車のデザインは筋肉質というか機械的すぎて好きになれんわ。
    優美な曲線をつかった車が1番美しい。

    >>107
    おフランスのでもどうぞ

  38. 141 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 00:56:04.53 ID:Y245Y+VV0

    そんなパワーあってもまったく日本じゃ使えねえな
    まあ外国向けか

  39. 143 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 01:00:17.82 ID:OjeYfBFs0

    そんなパワーあってもまったく日本じゃ使えねえな
    まあ外国向けか

    >>141
    アテントはでかいぞ

  40. 152 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 01:10:44.86 ID:ksnoH6J+0

    何故、大人用紙おむつみたいな名前にした。

    >>66
    一瞬「アテント」と空目してまったw

  41. 154 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 01:16:49.22 ID:4W6uqRvz0

    また水平対抗かよ 失敗エンジンてわかってるだれうに

  42. 155 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 01:19:17.02 ID:ksnoH6J+0

    また水平対抗かよ 失敗エンジンてわかってるだれうに

    >>154
    何で失敗れう?

    燃費、メンテナンスの問題だけれう?

  43. 163 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 01:44:07.96 ID:VZOywvQn0

    マツダ、ホンダ、日産、トヨタ、スバルと乗り継いできたけど
    トヨタとスバルがしっかりしてるね
    次もスバルかな

    >>16
    ぶっちゃけ同じメーカーでもモデルで違う

  44. 178 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 02:49:59.93 ID:O9Kx06Vh0

    2400ccも要らないから
    1600ccターボで出してよ
    車両価格150万円前後で

  45. 181 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 02:53:48.98 ID:UzkKx8/m0

    2400ccも要らないから
    1600ccターボで出してよ
    車両価格150万円前後で

    >>178
    新型スイスポをどうぞ

  46. 195 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 03:32:10.96 ID:sDk8FnrY0

    ダウンサイジングターボって、まだやってんの?

  47. 200 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 05:16:42.89 ID:dlRi1Gm80

    何でここまで水平対向に拘るのか・・・

    >>8
    振動の打消しと飛行機屋の意地だろ

  48. 201 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 05:17:05.61 ID:U5YAZAux0

    ダウンサイジングターボって、まだやってんの?

    >>195
    まだやってるというか、これからどんどん増やしていく。
    スバルはその方向でいくらしい。

  49. 208 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 05:37:13.62 ID:XxFuTJ670

    スバル車はボンネットの中いじるのが地獄って話は聞くな

  50. 210 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 05:52:03.99 ID:C2W1Emnz0

    スバル車はボンネットの中いじるのが地獄って話は聞くな

    >>208
    水平対向エンジンだとシリンダーヘッドが横向いてるからメンテしにくいってことか

  51. 225 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 07:07:53.65 ID:Bp1FcAVc0

    マツダ、ホンダ、日産、トヨタ、スバルと乗り継いできたけど
    トヨタとスバルがしっかりしてるね
    次もスバルかな

    >>16
    マツダもしっかりしとるよ

  52. 228 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 07:12:39.29 ID:N+rq9eoC0

    トルク50ぐらい行くん?

  53. 229 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 07:15:40.27 ID:43hdjsfM0

    トルク50ぐらい行くん?

    >>228
    70ぐらいはないとダメでしょ(´・ω・`)

  54. 238 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 07:46:55.98 ID:mhnwlxHW0

    何でここまで水平対向に拘るのか・・・

    >>8
    唯一の拠り所なんだろガラクタ屋の

  55. 246 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 08:22:07.59 ID:7gVgc0TR0

    何でここまで水平対向に拘るのか・・・

    >>8
    新しいエンジン開発するカネないから

  56. 248 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 08:25:38.92 ID:7gVgc0TR0

    良いからフラット6復活させろよ
    ターボとかガザツで貧乏くさいんだよ

    >>114
    スバルの6気筒()のひどさ知らんだろw

  57. 250 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 08:29:51.75 ID:qRvXI7up0

    2400ccも要らないから
    1600ccターボで出してよ
    車両価格150万円前後で

    >>178
    中古のレヴォーグ1.6買えば?

  58. 258 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 09:13:24.81 ID:nt2c4D5Z0

    2400ccでもターボが必要なの?

  59. 265 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 09:57:17.14 ID:Ry7ex/G80

    2400ccってでかいやん
    スバルって燃費だけは極悪なのに

    >>5
    これは3600cc N/Aの代替なんだろ?それと比べても燃費悪いの?

  60. 272 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 10:19:50.55 ID:YO6Xinic0

    コンパクトカーでターボ付きだったらなにがいい?
    中古で

  61. 273 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 10:22:43.28 ID:abQvT6pu0

    コンパクトカーでターボ付きだったらなにがいい?
    中古で

    >>272
    コルトラリアート
    メガーヌRS
    vitz trd

  62. 279 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 10:26:50.12 ID:dRhAcE9e0

    これアウトバックやB4に載らないのかな

  63. 280 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 10:27:05.47 ID:s1cfsyI80

    2000ターボ出せよ

    >>14
    もうすぐ来春から夏の間にインプレッサにターボモデルが出る。
    ツーリングアシストは付かないらしいけど。

  64. 283 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 10:29:57.25 ID:vscAY9Bs0

    ターボはエンジン長持ちしないし、アメリカ人は嫌がるから、これでもリスキーな冒険なんだよ

  65. 285 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 10:30:57.41 ID:aiuCUQcW0

    これアウトバックやB4に載らないのかな

    >>279
    フルモデルチェンジした時に載るかもね。

  66. 286 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 10:31:26.19 ID:OtRAf72f0

    コンパクトカーでターボ付きだったらなにがいい?
    中古で

    >>272
    マツダ ファミリア・ターボGT-X
    いすゞ ジェミニ イルムシャー

  67. 287 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 10:32:12.83 ID:gTaRHNUz0

    2400ccでもターボが必要なの?

    >>258
    載せる車が3列シートSUVだからランクルクラスになるんじゃない

  68. 301 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 10:59:06.90 ID:wNUMj3ns0

    コンパクトカーでターボ付きだったらなにがいい?
    中古で

    >>272
    コルトラリーアート

  69. 322 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 11:21:35.55 ID:wt16Hmx10

    SG5のMTですら15.8km/l出るからそんなに悪くない。

  70. 326 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 11:24:16.06 ID:aiuCUQcW0

    SG5のMTですら15.8km/l出るからそんなに悪くない。

    >>322
    NAかな?ターボは13.4km/Lだったわ。

  71. 328 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 11:26:02.45 ID:ZRMP3Alg0

    いくらネットで騒いでも現実はこうなんだよなぁ
    http://i.imgur.com/9ZSzRoD.jpg

  72. 330 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 11:27:50.68 ID:Iym6mQdF0

    いくらネットで騒いでも現実はこうなんだよなぁ
    http://i.imgur.com/9ZSzRoD.jpg

    >>328
    同一条件で走らせてないので
    それは意味なのいデータ。

  73. 356 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 11:50:54.93 ID:wNUMj3ns0

    ターボはエンジン長持ちしないし、アメリカ人は嫌がるから、これでもリスキーな冒険なんだよ

    >>283
    ターボが長持ちしないって単なるイメージだよ、事実じゃない。

  74. 362 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 11:54:53.41 ID:NHTaBYvd0

    スバルって嘘つき自動車評論家に支えられてきただけだからな

  75. 365 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 11:59:00.90 ID:Iym6mQdF0

    スバルって嘘つき自動車評論家に支えられてきただけだからな

    >>362
    その具体例ないだろ?
    確証がないのにスバルを叩こうとするアンチスバルはクソすぎるwww

  76. 373 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 12:04:56.43 ID:MbomFP940

    スバルの実燃費の話題はタブーってことか

  77. 391 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 12:22:03.24 ID:UHD/2Wlx0

    コンパクトカーでターボ付きだったらなにがいい?
    中古で

    >>272
    マーチスーパーターボ

  78. 396 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 12:25:18.55 ID:ujwIGrUh0

    コンパクトカーでターボ付きだったらなにがいい?
    中古で

    >>272
    AMG A

  79. 400 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 12:28:27.36 ID:fC5AcBsa0

    コンパクトカーでターボ付きだったらなにがいい?
    中古で

    >>272
    ルノー トゥインゴ

  80. 405 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 12:39:22.59 ID:SxbRDCxw0

    コンパクトカーでターボ付きだったらなにがいい?
    中古で

    >>272
    デミオディーゼルターボ

  81. 411 :名無しさん@1周年:2017/08/13(日) 12:49:12.70 ID:KXRs1em10

    スバルの実燃費の話題はタブーってことか

    >>373
    実燃費なんてデータ無いでしょ。利用環境によってまるで違うんだから・・・

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